V rámci přípravy poloprovozu byly zhotoveny celkem 2ks prototypových sestav smelvee.HUB. Pro testovací nasazení pak byla zvolena dvě vhodná místa na území Ostravy, ke kterým měly strany zúčastněné v projektu přístup a bylo možno zřídit v nich elektrickou přípojku. Předmětem poloprovozu je jednak testování funkcí samotných nabíjecích HUBů a současně testování koncepce inteligentní infrastruktury pro nabíjení a sdílení malých elektrických vozidel.
První smelvee.HUB byl nainstalován v areálu VŠB-TUO u vstupu do budovy CPIT TL3, druhý pak před vstupem do budovy „D“ v sídle firmy ELVAC a.s. Oba HUBy jsou vybaveny 12ks boxů pro skládací elektrokoloběžky a 3ks stojanů pro větší elektrovozítka, kdy ke každému stojanu je možno přistavit 2ks jednostopých nebo jedno vícestopé elektrovozítko. Každý HUB je napájen z elektrické přípojky 3x400V AC / 16A, přičemž sestava umístěná v areálu VŠB je navíc vybavena malou fotovoltaickou elektrárnou, která je schopna pokrýt část spotřeby samotného HUBu. Pro ovládání, tedy (po dobu poloprovozu bezplatný) automatický pronájem boxů a stojanů pro nabíjení soukromých e-vozítek, případně (po dobu poloprovozu bezplatný) pronájem sdílených e-vozítek, slouží mobilní aplikace (OS Android) napojená na centrální server systému. Centrální server pak s HUBy komunikuje prostřednictvím mobilní datové sítě. Pro účely poloprovozu bylo do HUBů vloženo celkem 12ks sdílených e-koloběžek.
Pro získání zájmu ze strany uživatelů a v souladu s podmínkami projektu jsou služby poskytované infrastrukturou nabíjecích HUBů nabízeny zdarma, ke zpoplatnění těchto služeb dojde až v budoucím ostrém provozu. Mezi přínosy poloprovozu lze zařadit jednak ověření funkce prototypů HUBů, získání provozních zkušeností a námětů pro následné vylepšení konstrukce pro sériovou výrobu. Dalším přínosem jsou statistická data o využívání systému a zpětná vazba od prvních uživatelů, které lze také považovat za budoucí klienty pro ostrý provoz. Sestavy HUBů z poloprovozu vhodně slouží také pro demonstraci jejich funkcí možným budoucí provozovatelům (kteří si HUBy zakoupí) nebo výrobcům (kteří uzavřou licenční smlouvu).
